倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)安裝注意事項(xiàng)
時(shí)間:2024/10/29 11:06:44??????點(diǎn)擊:
倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)廣泛應(yīng)用于大中城市的停車(chē)場(chǎng),如:景區(qū),寫(xiě)字樓,酒店地下停車(chē)場(chǎng),住宅小區(qū),大中型商場(chǎng),娛樂(lè)場(chǎng)所等,不過(guò)不同地方的安裝會(huì)存在一些差異。那么倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)在安裝過(guò)程中需要注意哪些?
1:當(dāng)停車(chē)場(chǎng)入口處于斜坡時(shí),道閘控制機(jī)應(yīng)安裝在平坦的路面或混凝土澆筑平臺(tái)上。建議避免車(chē)輛在刷卡時(shí)要處于半坡道啟動(dòng)的情況。
2.交流電源應(yīng)分開(kāi)布線。 它不能用于與信號(hào)線和低壓直流電源線相同的管道中。由于倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)一般都安裝有空調(diào),因此建議提供交流電源。
3:倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)的控制主板的信號(hào)線不能與交流電源線一起鋪設(shè),盡可能避免穿在通一PVC管內(nèi),如果受到環(huán)境的限制,必須平行布線,則距離不應(yīng)少于50厘米。
4:停車(chē)場(chǎng)布線所有外部設(shè)備連接的線頭不能太長(zhǎng),以免外露造成短路現(xiàn)象,倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。
5:在對(duì)停車(chē)場(chǎng)倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)進(jìn)行布線時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)調(diào)整每個(gè)設(shè)備之間的距離。如果系統(tǒng)中沒(méi)有設(shè)備,則不需要敷設(shè)該設(shè)備所需的電線。入口和出口控制機(jī)器或攝像機(jī)的放置的位置要相同。
1:當(dāng)停車(chē)場(chǎng)入口處于斜坡時(shí),道閘控制機(jī)應(yīng)安裝在平坦的路面或混凝土澆筑平臺(tái)上。建議避免車(chē)輛在刷卡時(shí)要處于半坡道啟動(dòng)的情況。
2.交流電源應(yīng)分開(kāi)布線。 它不能用于與信號(hào)線和低壓直流電源線相同的管道中。由于倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)一般都安裝有空調(diào),因此建議提供交流電源。
3:倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)的控制主板的信號(hào)線不能與交流電源線一起鋪設(shè),盡可能避免穿在通一PVC管內(nèi),如果受到環(huán)境的限制,必須平行布線,則距離不應(yīng)少于50厘米。
4:停車(chē)場(chǎng)布線所有外部設(shè)備連接的線頭不能太長(zhǎng),以免外露造成短路現(xiàn)象,倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。
5:在對(duì)停車(chē)場(chǎng)倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)進(jìn)行布線時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)調(diào)整每個(gè)設(shè)備之間的距離。如果系統(tǒng)中沒(méi)有設(shè)備,則不需要敷設(shè)該設(shè)備所需的電線。入口和出口控制機(jī)器或攝像機(jī)的放置的位置要相同。
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