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為什么使用車(chē)牌識(shí)別,使用車(chē)牌識(shí)別目的

時(shí)間:2024/3/4 8:20:48??????點(diǎn)擊:

  有些人可能會(huì)有這樣的疑問(wèn),停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)就可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理并且可以不停車(chē)出入,為什么要使用車(chē)牌識(shí)別呢?下面倍加信就車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的功能特點(diǎn)做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹:
1.實(shí)現(xiàn)快速通行 
 跟傳統(tǒng)的刷卡系統(tǒng)系統(tǒng)相比,車(chē)牌識(shí)別通過(guò)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于刷卡系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)入場(chǎng)
2.智能化操作
  通過(guò)入口無(wú)人值守,最大化的減少車(chē)輛收費(fèi)人員數(shù)量,避免了不必要人工干預(yù)。智能化的純車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算,減少了保安人員的工作強(qiáng)度,不需要保安同時(shí)顧及出入口的車(chē)輛情況,只需針對(duì)出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行快速收費(fèi)的  動(dòng)作,并且系統(tǒng)在收費(fèi)金額為零時(shí),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閘,減輕收費(fèi)人員的工作量。
3.人性化的管理模式 
  固定車(chē)輛未按規(guī)定停放地庫(kù)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)按臨時(shí)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。最大化提供地面停車(chē)位,減少地面停車(chē)的矛盾,便于管理和協(xié)調(diào)。
4.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硎侄?nbsp;
  所有車(chē)輛進(jìn)出均提供圖片、車(chē)牌號(hào)碼。臨時(shí)停車(chē)進(jìn)出均自動(dòng)匹配,計(jì)算臨時(shí)停車(chē)費(fèi),若有特殊情況的免費(fèi)放行,均有免費(fèi)原因的選擇記錄,做到車(chē)輛進(jìn)出都記錄在案。


使用車(chē)牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在哪里?
1)、對(duì)固定車(chē)管理而言,“車(chē)牌識(shí)別”解決了以下問(wèn)題 :
1)解決了一卡多車(chē)的情況
2)解決了卡未攜帶進(jìn)出小區(qū)受阻的情況 
3)解決了卡丟失、損壞帶來(lái)的換卡,補(bǔ)卡的
4)解決了因?yàn)榭ò惭b擺放位置不同帶來(lái)的刷卡不靈敏的問(wèn)題
2)、對(duì)臨時(shí)車(chē)管理而言,“車(chē)牌識(shí)別”解決了以下問(wèn)題:
1)、解決了臨時(shí)收費(fèi)過(guò)程中,收費(fèi)人員偷錢(qián)的機(jī)會(huì);
2)、解決了入口發(fā)卡機(jī)的卡容量有限的問(wèn)題,入口需要配備工作人員。入口發(fā)卡機(jī)往往需要安排 專(zhuān)人在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車(chē)”之間傳遞“臨時(shí)卡”,嚴(yán)重偏離了“節(jié)省人力資源的根本要求”。而臨時(shí)車(chē)往往停得距離發(fā)卡機(jī)較遠(yuǎn),是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映,是經(jīng)常發(fā)生的情況;
3)、解決了有個(gè)別臨時(shí)車(chē)混出停車(chē)場(chǎng),同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車(chē)費(fèi)的情況; 
4)、解決了有個(gè)別的固定車(chē)在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡,造成臨時(shí)卡不斷流失的情況自動(dòng)對(duì)大車(chē),小車(chē)進(jìn)行車(chē)型區(qū)分,執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);
車(chē)牌識(shí)別對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域帶來(lái)了哪些便利
一、車(chē)牌識(shí)別對(duì)物業(yè)管理人員的適應(yīng)性分析
  1)物業(yè)管理人員不用擔(dān)心卡流失后再補(bǔ)卡、卡注冊(cè)、卡授權(quán)、卡掛失、卡解掛等繁瑣的卡操作。
  2) 物業(yè)管理人員不用擔(dān)心一卡多用帶來(lái)的收益流失。
 
  3)物業(yè)管理人員不用擔(dān)心因系統(tǒng)操作復(fù)雜、繁瑣,而帶來(lái)的的抱怨。
二、牌識(shí)別對(duì)系統(tǒng)集成商的適應(yīng)性分析
  車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)只包含攝像機(jī),道閘,LED顯示屏,管理軟件(電腦)這幾個(gè)組成部分,且全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化,安裝 、調(diào)試、維護(hù)的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他智能化系統(tǒng)。
車(chē)牌識(shí)別在各種情況下的解決方案
1)、正常的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(電腦與網(wǎng)絡(luò)都正常工作的情況下)
  系統(tǒng)管理功能由管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。  系統(tǒng)采用全網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì),為了保證系統(tǒng)的可靠性,必須保證網(wǎng)絡(luò)的安全和暢通。出入口的“車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”與控制管理計(jì)算機(jī)之間采用TCP/IP的網(wǎng)絡(luò)連接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像的傳送。上位機(jī)識(shí)別方式聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),并以車(chē)牌號(hào)作為唯一的數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)進(jìn)行車(chē)輛的管理。通過(guò)對(duì)各個(gè)出入口的“車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”識(shí)別結(jié)果的比對(duì)來(lái)進(jìn)行判斷和收費(fèi),停車(chē)時(shí)間和停車(chē)費(fèi)用根據(jù)對(duì)應(yīng)的收費(fèi)方案計(jì)算并顯示在崗?fù)す芾沓绦蚪缑嫔稀?br/> 出口自動(dòng)計(jì)費(fèi)  此項(xiàng)功能必須保證網(wǎng)絡(luò)的暢通,停車(chē)場(chǎng)出入口設(shè)備實(shí)時(shí)在線,入口處的“車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”將識(shí)別的結(jié)果傳遞給出口,出口處的“車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”得到識(shí)別結(jié)果并根據(jù)收費(fèi)方案自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)繳納的收費(fèi)金額,防止內(nèi)部工作人員作弊,有效的避免了應(yīng)收款的流失。
  數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)及車(chē)牌模糊查詢  此項(xiàng)功能必須保證網(wǎng)絡(luò)的暢通,停車(chē)場(chǎng)出入口設(shè)備實(shí)時(shí)在線,隨時(shí)可以用來(lái)統(tǒng)計(jì)收費(fèi)金額,進(jìn)行車(chē)牌的模糊查詢。
2)、半脫機(jī)情況的應(yīng)用(電腦出現(xiàn)故障,但是網(wǎng)絡(luò)還正常的情況)
  “車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”可以脫機(jī)存儲(chǔ)10000條記錄,500張照片。對(duì)于固定車(chē)輛來(lái)說(shuō)電腦出現(xiàn)故障是沒(méi)有影響的,因?yàn)楣潭ㄜ?chē)輛的車(chē)牌號(hào)都已經(jīng)下載到 “車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”內(nèi),內(nèi)部將所有算法固化在硬件之中?!扒度胧健弊R(shí)別方式支持脫離計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立工作。
  對(duì)于臨時(shí)車(chē)輛來(lái)說(shuō)電腦出現(xiàn)故障是沒(méi)有影響的,因?yàn)榕R時(shí)車(chē)的信息,進(jìn)來(lái)的時(shí)間,車(chē)牌號(hào)碼已經(jīng)存在在入口的主控板上,只要網(wǎng)絡(luò)正常,主板之間的通訊沒(méi)問(wèn)題,出口的主控板也可以計(jì)算出停車(chē)多久,收費(fèi)多少錢(qián)。當(dāng)電腦恢復(fù)正常時(shí),電腦會(huì)自動(dòng)提取在脫機(jī)情況下存儲(chǔ)的記錄。避免了收費(fèi)的流失。
3)、全脫機(jī)情況的應(yīng)用(電腦和網(wǎng)絡(luò)兩者都出現(xiàn)故障的情況)
  固定車(chē)輛可正常進(jìn)出,因?yàn)檐?chē)牌信息已經(jīng)脫機(jī)下載到主控板,語(yǔ)音和顯示屏也可以正常工作。
  已入場(chǎng)的臨時(shí)車(chē)輛,可以正常收費(fèi),沒(méi)有入場(chǎng)的車(chē)輛,可以通過(guò)手機(jī)APP手動(dòng)輸入車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)出場(chǎng)。出場(chǎng)時(shí)查詢?nèi)雸?chǎng)記錄,計(jì)  算收費(fèi)。
4)、特殊環(huán)境下,可以采用雙攝像機(jī)識(shí)別,識(shí)別更強(qiáng)大
  在彎道和多個(gè)方向來(lái)車(chē),單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下,可以采用雙攝像機(jī)識(shí)別,識(shí)別率大大提高。
5)、在酒店,購(gòu)物商場(chǎng)的應(yīng)用
  可支持多種收費(fèi)打折(如優(yōu)惠打折,酒店收費(fèi)打折等)
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)拓?fù)鋱D

車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)參數(shù):
相機(jī)鏡頭:  高清鏡頭2.8~12mm可調(diào) F1.4 識(shí)別距離太遠(yuǎn),可換長(zhǎng)焦距鏡頭
電子快門(mén): 1/1至1/10000秒,22檔
最佳拍攝范圍:  3-10米
復(fù)位 :  手動(dòng)恢復(fù)出廠設(shè)置
存儲(chǔ): TF卡(microSD卡)
補(bǔ)光燈: 內(nèi)置4顆LED燈,可調(diào)亮度(每顆最高功耗1W),識(shí)別距離太遠(yuǎn), 須外置補(bǔ)光燈
像素 : 130萬(wàn)
快門(mén): 1/25至1/100000秒
白名單: 支持10000條
網(wǎng)絡(luò)接口:  1個(gè) 
RS485接口:  1個(gè)
 
車(chē)牌識(shí)別主控制板參數(shù):
工作電壓:DC12V;
通訊接口:RS485)、TCP/IP;
工作環(huán)境:溫度-20℃~65℃ 
濕度:≦95%
通訊最長(zhǎng)距離:RS485通訊1200米,TCP通訊100米(距離太長(zhǎng)可走光纖)
最大脫機(jī)記錄容量:10000條;
黑名單或白名單數(shù)量:10000條
卡片類(lèi)型:ID
讀卡距離:7~10cm
讀卡時(shí)間:<0.3
倍加信P808車(chē)牌識(shí)別優(yōu)勢(shì)
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
1)、月租車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的脫機(jī)進(jìn)出,系統(tǒng)更可靠
  月租車(chē)不受脫機(jī)的影響,正常進(jìn)出,語(yǔ)音顯示屏人性化友好提示,進(jìn)出記錄保存至控制器。計(jì)算機(jī)恢復(fù)工作后,自動(dòng)上傳,徹底顛覆目前市場(chǎng)上月租車(chē)只能開(kāi)閘,沒(méi)有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境,同時(shí)改變了軟識(shí)別在脫機(jī)狀態(tài)下,系統(tǒng)癱瘓的局面。
2)、首創(chuàng)純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中臨時(shí)車(chē)輛可脫機(jī)收費(fèi),系統(tǒng)更先進(jìn)
  不管是多臺(tái)電腦、單臺(tái)電腦或者服務(wù)器不在工作狀態(tài),臨時(shí)車(chē)可以繼續(xù)進(jìn)場(chǎng),出場(chǎng)可以脫機(jī)收費(fèi),收費(fèi) 完全不受電腦和服務(wù)器的工作狀態(tài)影響,即是網(wǎng)絡(luò)突然發(fā)生故障而癱瘓,也能保證場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)車(chē)可以繼續(xù)計(jì)費(fèi)出場(chǎng),保障了系統(tǒng)在各種突發(fā)狀態(tài)下能正常收費(fèi)。
3)、無(wú)論是服務(wù)器還是計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障,顯示屏和語(yǔ)音均能正常工作,提示更周到
  在系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下,語(yǔ)音和顯示屏正常工作,所有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛記錄保存在出入口控制器中,待恢復(fù)后,數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù),改變了目前市場(chǎng)上脫機(jī)狀態(tài)下,顯示屏和語(yǔ)音不工作,系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀 態(tài)。
4)、視頻流識(shí)別和地感觸發(fā)識(shí)別可選,識(shí)別更科學(xué)
 采用視頻流識(shí)別還是地感觸發(fā)識(shí)別哪個(gè)更具有優(yōu)勢(shì),一直在行業(yè)中有爭(zhēng)論,實(shí)際在不同的環(huán)境下,兩種 識(shí)別方式各自有其優(yōu)勢(shì),本系統(tǒng)可以根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,選擇視頻流還是地感觸發(fā),更顯方便和科學(xué)性。
5)、特殊環(huán)境下,可以采用雙攝像機(jī)識(shí)別,識(shí)別更強(qiáng)大
  在彎道和多個(gè)方向來(lái)車(chē),單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下,可以采用雙攝像機(jī)識(shí)別,識(shí)別率大大提高。
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