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  隨著智能城市和智能交通的進(jìn)一步發(fā)展，特別是智能技術(shù)和互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用，區(qū)域交通條件將得到極大改善根據(jù)公安部的調(diào)查數(shù)據(jù)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，人們對(duì)購(gòu)車的剛性需求旺盛，汽車保有量也在快速增長(zhǎng)。我國(guó)汽車保有量的快速增長(zhǎng)帶來了停車位狹窄、停車位不安全、備用車位統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確、人工收費(fèi)難以控制等一系列問題。智能停車管理系統(tǒng)的發(fā)展改變了這種狀況。采用先進(jìn)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化t倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)技術(shù)，安全有效地控制和管理停車場(chǎng)，提高停車管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)效率。
 隨著城市交通管理需求的不斷增加，對(duì)車輛的停放、識(shí)別和控制提出了更高的要求。因此，停車管理和控制產(chǎn)品已成為城市綜合體、辦公樓、政府部門、居民區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等場(chǎng)所的必備設(shè)施。同時(shí)，隨著各種停車管理要求的提高，對(duì)停車管理和控制產(chǎn)品的準(zhǔn)確性和效率提出了更高的要求。
 目前，傳統(tǒng)的卡、票作為人工收費(fèi)停車管理產(chǎn)品的識(shí)別介質(zhì)，仍在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占有較高的比例，且大部分停車場(chǎng)沒有停車引導(dǎo)、倒車檢索等設(shè)備。近年來，隨著“智慧城市”理念的普及，城市交通和各類停車場(chǎng)的管理要求不斷提高，為智能倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)的升級(jí)改造提供了廣闊的市場(chǎng)空間。
  近年來，隨著停車場(chǎng)主越來越重視車主的停車體驗(yàn)，物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步推廣應(yīng)用，停車管理與控制產(chǎn)品呈現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化的趨勢(shì)。除了滿足車主基本停車需求外，還增加了快速停車引導(dǎo)、倒車搜索、多種支付方式、信息推送、車后生活服務(wù)等功能，為停車管理和控制提供了新的增長(zhǎng)潛力。該行業(yè)還促進(jìn)了傳統(tǒng)制造商從設(shè)備供應(yīng)商向平臺(tái)服務(wù)企業(yè)的轉(zhuǎn)型。